• GRAMICCI × DUFFER COOLMAX CROPPED JOGGER PANTS【M】ブラック グラミチ ダファー クールマックス クロップドジョガーパンツ GMP-19S866
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8160税込

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商品の詳細

サイズ表記 【M】 ( ウエスト 64~80 / 股上 22 / わたり 27 / 股下 62 / 総丈 84 )

吸汗速乾性のあるクールマックス素材を使用しています。
一見するとスウェットのような仕上がりですが、ニット系素材なので、伸縮性が非常に強く、フィット感と履き心地が抜群です。
モデルは、Gramicciで人気のナロークロップド(8分丈)をベースに採用。
DUFFERらしく、テーパードラインを強調させたシルエットに変更し、さらに裾に同系のリブをセットしジョグタイプに仕上げられています。

目立った傷みはなく状態良好です。
中古品であることをご理解の上、ご購入をお願いいたします。

商品の説明

Gramicci×DUFFER クールマックスジョガーパンツグラミチ別注ダファー
Gramicci×DUFFER クールマックスジョガーパンツグラミチ別注ダファー
GRAMICCI × DUFFER COOLMAX CROPPED JOGGER PANTS【L】ネイビー グラミチ ダファー クールマックス  クロップドジョガーパンツ GMP-19S866
GRAMICCI × DUFFER COOLMAX CROPPED JOGGER PANTS【L】ネイビー グラミチ ダファー クールマックス クロップドジョガーパンツ GMP-19S866
GRAMICCI × DUFFER COOLMAX CROPPED JOGGER PANTS【L】ネイビー グラミチ ダファー クールマックス  クロップドジョガーパンツ GMP-19S866
GRAMICCI × DUFFER COOLMAX CROPPED JOGGER PANTS【L】ネイビー グラミチ ダファー クールマックス クロップドジョガーパンツ GMP-19S866
Gramicci×DUFFER COOLMAX CROPPED JOGGER PANTS:グラミチ別注 クール
Gramicci×DUFFER COOLMAX CROPPED JOGGER PANTS:グラミチ別注 クール
COOLMAX NN-PANT CROPPED | クールマックス NNパンツクロップド
COOLMAX NN-PANT CROPPED | クールマックス NNパンツクロップド

最新のクチコミ

★★★★

パッケージには「公道使用不可」とあるが、HPをよく見ると「50〜80ccまで公道使用可」とあるまので、私のロスマンズNS-1ノーマル排気量・公道仕様には装着可能。 非力なゼロハンだとフルチューン仕様であってもパワーアップには限界があるが、あらゆるチューニングをやり尽くした後の最終手段としてチェーン周りの415化は有効である。装着後、明らかに各シフトのトップエンドまで回りきる速度が速くなって、3速まではキタコのスピードメーターの方が追いつかない位速くなった。私のNS-1は公道使用としてはほぼフルチューンだが、サーキットのストレートエンドで最高速は約125kmに達した。 ただ、このチェーンは基本的にスプリントレース用なので、耐久性については覚悟が必要だろう。

  • ひよこちゃん33
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

気持ち固い気もしますが、カラーの入れる個数によって、4段階の高さ調節ができるのはありがたい商品です。

  • ち_ろ_す_け
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

価格も純正以上ですが品質も良いとの事。漏れるまでは殆どノーメンテ箇所なので安心できる物を選びました。

  • toyasin
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

近所のホームセンターで、購入すると5000円近くするものがこの値段で購入できたので、助かりました。 さっそく、これを使ってダウンサスを交換しました。 正直なところ、作りは粗いです。 が、使う分には全く問題ないレベルですね。 また、爪が二つついているのでしっかりホールドできますが…バネによって上手く噛まないので注意が必要だとおもいます。

  • ほわ6593
  • 31歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

フォークのインナーチューブ保護の目的で購入しましたが、見た目の印象が思ったより変わったのと、個性化が図れたのでその意味で満足してます。 でもやっぱり、フォークが汚れなくなった効果のほうが大きいですね。

  • mocomocomocota
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

欲しくてしょうがなかったのですが高くて手が出なかったのですが、ポイントもたまって送料無料でしたので購入しました。 すっかり外観が変わったので当分飽きずに乗れそうです。

  • hide15995993
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

見た目は変わりませんが効果を実感できるパーツですね、バネレート20%UPは粘りは感じるけど硬くはなりすぎないフィーリング(オイルは純正10番、油面も標準で使用)ブレーキ時のノーズダイブは減りました。純正タイヤのグリップでストロークもキッチリ使い切れます。逆にグリップを上げている人はこのサスではちょっと力不足かもしれません、オイル粘度や油面で調整の余地はありますが10番でも乗り心地の悪化は多少出ましたのでトータルの性能ではどこを生かしてどこを捨てるか悩みどころかな?

  • ヴァルキリェ
  • 35歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

色違いの問題がありましたが、やっと注文どおりの品物が届きました。

  • にんたる
  • 43歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

オイルシールはこの33×45×11が適合します。他店他サイトは33×46と書いてますが嘘です。絶対入りません。(経験済み)2JLとDGのフォーク持ってるので間違いないです。インナー入れ替えで組み上げました、オイル漏れも消え動きが良くなりました。次回交換する時も在庫あればいいな。

  • ゆきぴぴ
  • 31歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

発進時のガタつきが無くなりました、交換お勧めです。

  • naomamama
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

荒巻スプリングの交換用に購入しましたが、コイル直径とコンプレッサー爪直径が合わず、爪1本しかコイルに噛みませんでした。そのためか、シャフトに曲げの力がかかりシャフトの回転はスムーズにはいきませんでした。しかしながら、12.5sqのラチェットが使用出来る構造だったため、少しは楽に作業が出来ました。また、シャフトがかなり長い商品ですが、一般車両のスプリングには必要のない長さで、逆に邪魔な面も多かったです。 とはいえ、値段からしてみると十分使える商品だと思っています。

  • noma777258
  • 47歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ローダウンショックを買うか悩んだのですが乗り心地が硬く悪くなるのが心配だったのでローダウンブラケットにしました!少し下がる程度でよかったので丁度良かったです!サイドスタンドもノーマルのままでも問題無いです。強度も心配でしたがガタや異音もないです。

  • pukupukuman
  • 35歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

思ったよりもゴムが厚くて、しっかりしています。低価格なので期待していませんでしたが、そんなことはなく、コストパフォーマンスに優れた良いものを購入しました。おすすめです。

  • ニンビン9306
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

必要なものがすべてセットになっていたので、とてもよかったです。

  • Bell・threeSeven777
  • 51歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ドレスアップパーツです機能は変わりませんが見た目は良くなります!値段が1つ…2700円は高すぎですね!取り付けには小さい玉を凹みに入れるので玉を落とさないように注意が必要です!

  • 00レイチェル00
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

正規品は高くて色々探したところこちらにたどり着きました。 思っていたより厚めで良かったです。 セロー250には少し短いです。

  • angelo0150
  • 47歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

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