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有名な高級ブランド ■ニッパツ・メック製■MT-3■リモコンボックス■シングルレバー■動作正常品■中古■説明書あり■送料無料■その2 操舵装置
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¥5100税込
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商品の詳細
商品の説明
電気リモコン KE-4+(プラス) 2基1ヶ所操作(12V/24V兼用) ニッパツ
電気リモコン KE-4+(プラス) 2基1ヶ所操作(12V/24V兼用) ニッパツ
ニッパツ・メック ハンディリモコン 舵操作なし KE-4プラス用 1基1ヶ所
![KL - ニッパツ・メック株式会社 KL - ニッパツ・メック株式会社](https://www.nhkmec.com/wpress/wp-content/uploads/NA1112.jpg)
KL - ニッパツ・メック株式会社
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23-483 ニッパツ・メック㈱ MORSE CONTROLS モースコントロール KB
最新のクチコミ
とてもいい商品ですのでまた違うサイズを頼もうと思いますね
- ユッケがぼーる
- 29歳
- アトピー
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購入品
小分けの箱もついていて便利です。 また違うサイズも頼もうと思います。
- みっちぇ0204
- 37歳
- アトピー
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購入品
バイクいじりもほどほどにしないと泣きを見るのは分かっていても、止められないのだ。今回はキャブレタ-に挑戦?組んではばらし、出口の見えない迷路。メインジェットのセットは特に問題なく製品も規格どうりで安心して使用できます。
- freedomken2
- 25歳
- アトピー
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購入品
車体側がギボシでの接続となっていたので、ソケットを切断して、配線にギボシを付けて車体に装着しました。 問題なく使えました。
- さかい3481
- 33歳
- アトピー
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購入品
TLR200用を購入。以前絶好調のキャブレターが急に不調になり何度も全バラ清掃しても不調のままでした。この燃調キットでジェット類をすべて交換した所、以前の調子が出ました。(多少エアスクリューの調整が必要でした) このジェットを見ると確かな加工技術で高精度なモノづくりができる会社の様です。
- まるころわんこ
- 41歳
- アトピー
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購入品
古いバイクのパーツでしたが購入出来て本当に良かったです。しっかりした製品梱包、納品の速さには大変満足してます。ご対応ありがとうございました。
- tyokudai_88
- 29歳
- アトピー
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購入品
持病なので、予防交換しておきました。 安価ですがしっかりしています。
- Yam-T
- 37歳
- アトピー
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購入品
原付2ストキャブ調整で 購入しました。 118番 これで細かく調整できそうです。
- コマちゃ〜ん
- 45歳
- アトピー
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購入品
発送してくれるのが早くアリガトウございます。 順調に燃料送ってるみたいです。 ホースが長かったらなーと思います。
- ninja0707
- 33歳
- アトピー
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購入品
製品としては満足なんですが、闇矢屋 YAMIYAとなってるのですが、届いた 製品はPMC製でした。なぜですか?
- カパチャ
- 41歳
- アトピー
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購入品
操舵装置
この商品を見ている人におすすめ
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5
【新品】PLANO(プラノ) 542TB デイパック
その他
¥10,378
■商品
□商品は10年ほど使用した中古品となります。
この度、電子リモコンに変更した為、出品する事となりました。
□動作に問題はありませんが、塩水の付着に伴い、所々、ステンレスのメッキが浮き上がり、下地の金属素材が見えている場所があります。
一番重要な船の外に見えている部分は、小さな点状のポチポチがアチコチに付いていますが、見栄えはそれほど悪くないと思います。(写真参照)
□メーカー:ニッパツ・メック㈱
□商品名:MT-3 シングルレバー
□メーカーサイト: https://www.nhkmec.com/product/mechanical_mt-3/
■付属品
□取扱説明書(接続方法が載っています)
□金具一式(シールはありません)
但し、脱落防止用のピンがありません。代替品として、ステンレスの針金を同梱します。
■商品の状態
□全体の状態
船の外に見える部分、船内に隠れる部分に、ステンレスのメッキが浮き上がり、下地の金属素材が見えている場所があります。
この問題による動作不具合はありませんのでご安心ください。
□起動部分・グリスの問題
出品の際、写真撮影が綺麗にできるよう、見える部分のグリスをティッシュでふき取りました。
ご利用の際は、起動部分にグリスを付けてください。
□ニュートラルセーフスイッチについて
このスイッチはギアーが入っている状態でエンジンを始動しても、反応しないようにエンジン側に知らせるスイッチです。
実際の運用では、このスイッチは使用していませんでした。
出品前、ギャーを入れた時に、テスターで通電する事を確認しました。
□レバー、本体への差し込み口の状態
差し込み口の溝の状態は良好です。
差し込み口の内側にはギザギザの溝が掘ってあり、本体差し込み口のオス側の溝にキッチリ収まるように設計されています。
以前、別の船に取り付けてあった同商品を、レバーが多少グラついている状態で使用していました。
するとレバー内の溝山が潰れてしまい、ハンドルがユルユルになってしまいました。
結果、レバーを新品に入れ替え対処しました。
レバーがグラついた理由は、レバーを固定する六角ネジが緩んだ事による現象でした。
対策として、六角ネジが再び緩まないよう、ネジ緩み防止用のボンドを塗り対処できましたので、ご購入後、ネジが緩むようならば緩み防止対策を行う事をお勧めします。
■その他・接続の際の調整に付いて
□中立(ニュートラ)の位置は、好みの位置に設定できるような機能となっています。
この位置の調整は、レバーの差し込み位置をずらす事により可能となります。
□フリースロットル状態について(写真参照)
説明書に分かりやすく記載されていないので記載します。
中立(ニュートラ)の位置を調整するには、一旦、レバーを本体から取り外す必要があります。
その際、写真丸印の部分、レバーを外側に引っ張りながら左右に回すと、ギアーの入らないフリースロットル状態となります。
この状態で、レバーの底にある六角ネジを緩めるとレバーが外れます。
また、冬場など、中立(ニュートラ)状態でエンジン始動時に回転数を上げたい場合、このフリースロットルの状態で始動すればお好きな回転数で始動することができます。
□前進・中立・後進を入れた際の、ギャーの入り具合調整について
基本的には、リモコンワイヤーの先端部分のネジの長さを調整しながら確認作業を行います。
私的には、この作業はリモコン側で行った方が楽でした。
長さが決まったらリモコンワイヤーの先端部分のワッシャーを締め付け完了となります。
尚、この長さ調整は船外機側でも可能です。
■発送方法(送料無料)
□発送はyahoo宅配(クロネコ)で行います。
■商品の返品対応
商品に問題がある場合は、商品到着後5日以内にご連絡頂ければ、返品及び返金の対応を致します。
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