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最新のクチコミ
主人に頼まれて 購入しました。 まだ 商品は届いていませんが 注文当日の発送で 在庫数とかも 良いのかな?と思われます。 迅速な対応ありがとうございました。
- ゆっきー7513
- 23歳
- アトピー
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購入品
スタッドレスタイヤに交換するために購入しました。使いやすくて重宝してます。
- naochan999
- 31歳
- アトピー
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2トントラックのタイヤ交換が楽に出来ました。 あとは長持ちしてくれる事を願ってます。
- りぃちゃ4882
- 39歳
- アトピー
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購入品
本日商品受けとりました。また機会がありましたらお願いします。
- koguma1111
- 27歳
- アトピー
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購入品
感想は… 軽い小さな真っ白な箱に入ってて、何を買ったのか思い出せなかったです。 開封すると軽くてオモチャの様だけど、大丈夫?騙された感が湧いてきました。 見てても始まらないので、早速ノズルを組み付け試してみると… 意外や意外、エアーを流すと凄くトルクが有る感じがしました。 エアーホースは10m位、外径が10ミリで内径8ミリまで無いと思います。 エアータンク総容量65L、噴出圧力はサブタンク35Lを介して6.0kでやってみました。 以前使用してた最大トルク 620N/mと謳ってたインパクトレンチは、トルクレンチ110N/mで締めたホイールナットを緩める事が出来なかったけど、同じ条件なのに一発で緩んだので感激しました。 また、締め付けトルクが3段階から選べるけど、最小トルクはナットが回る程度のトルクしか有りません。 中は、多分80N/m前後位だと思います。 最終的にはトルクレンチで締め付けするので中のトルクで大丈夫。 最大にしても逆転時程のトルク感は無いように感じました。 あと残念なのが、逆転はトルクが選べない事くらいでしょうか。 エアーインパクトの一流メーカー品を使った事が有りませんが、この製品は凄く軽くて十分なパワーが有ると思います。 正逆切り替えスイッチがプラスチックなので耐用年数が気になりますが値段の割に良い買い物が出来たと思いました。
- shige6789
- 35歳
- アトピー
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車庫のコンクリートに固定する金具が付いていましたが、穴を開ける工具が無いので両面テープで固定しました、半年経過しますが問題なく使えています。
- みーたんみーたん7320
- 43歳
- アトピー
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・環境に配慮した、低騒音、エア低消費タイプの特殊強化樹脂ボディ採用軽量ハイパワーエアインパクトレンチです。
・低エア圧で高トルクを実現しました。(KTCが定める低エア圧の基準で測定時、当社従来品比10%向上)
・アルミハンマケースとコンポジット素材(特殊強化樹脂)の採用により軽量化を実現。
・安定性、耐久性、効率に優れたツインハンマの採用によるハイパワー。
・レギュレーターは右回転時に4段階調整が可能。
・トリガーの引き具合で回転数の調整が可能なティージングスロットル採用。
・ホースのねじれを防止する360°シーベルインレット。
・片手で回転方向の切り替えが可能なワンプッシュ切替ボタン。
・KTCが開発したピン抜け防止安全機構 AMBAC(アンバック)システム(PAT.)に対応。
■商品仕様
※最大トルクなどの製品スペックはKTCで定める基準で測定したときのものです。
実作業において、その数値を保証するものではありません。
※最大トルクは左回転の場合です。右回転のトルクは左回転より10%以上少なくなります。
※左回転はレギュレーターによる出力調整は出来ません。(トリガーの引き具合で調整可能)
【ご注意】
通常、商品の在庫はございますが都合により発送が1~2日遅れる場合がございます。
お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。
(土日祝日は定休日の為、発送営業日に含まれませんのでご了承下さい。)
※北海道は送料を300円頂きます。沖縄・離島は別途お見積もりをいたします。
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