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【お気に入り】 マキタ[makita] 18V （青・本体のみ/セットばらし品） TP141DZ 4モードインパクトドライバ 本体
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￥12489税込
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マキタ 充電式4モードインパクトドライバ 18V（本体のみ）TP141DZ
TP141DZ マキタ ( MAKITA ) 充電式4モードインパクトドライバ ブルー 18V/本体のみ ( バッテリー・充電器無し ) | 電動工具 | DIY | 日曜大工 | 作業用品 | 現場用品 | 商材館 楽天市場店
マキタ 18V 充電式 4モードインパクトドライバ 本体のみ(バッテリ
Amazon | マキタ(Makita) 充電式4モードインパクト 18V (本体のみ
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最新のクチコミ
余裕のトルクで脚周り整備でも、大型ＳＵＶでも余裕です。 おおよそ普通車クラスなら整備全般に事足ります。 今まで空研、インガーソールなんかの軽量タイプを使用してきたが、該当機種は強力なだけに予想はしてましたが結構重いです。 １日は持ってられませんw 本体+セミディープの駒を使用するので余計に重いです。 通常はコンプレッサー側でエアー圧８キロに減圧してますが、ここイチの時は、元圧１、４キロの圧掛けて８５mmのエアーホースで使用すると、更に威力抜群になります。。。いゃ強力過ぎてＴＢもいけそうな感じです。 最後に、お店の対応は大変良いです！
- panda-ko
- 33歳
- アトピー
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購入品
配送状況、ケ−スの内部が壊れていまいましたケースわサ−ビスみたいな物とのこと まだ使用していません満足度わ予想です。
- daichi1809
- 21歳
- アトピー
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購入品
１００ｖ式インパクト（アストロ製）で、タイヤ交換でしたが 延長コードを出し更にタイヤ空気補充の為 毎回エアホースリールも・・・（無駄） （エアコンプレッサ、所有） 今後は足回りの狭い箇所（電動では大き過ぎ）でのインパクト予定も有り ならばエア統一をと、ショートタイプを購入。 エスティマのタイヤ交換は、一先ずOKでした。 （若干弱いかな？） 接続バルブを全開にしたか記憶が曖昧（^^;で、更にはホースの径と 長さも課題かと思います。 （電源確保が無くなった分、作業はスピーディ♪） 来春の交換では、3ｔ超えの車両（小型トラック・キャンピングカー） での、力試しです。 程よい重量と手に馴染むサイズで、十分気に入ってます。 次回規格通りの、パワーが出る事に期待！ （贅沢言えば、ガレージジャッキもエア式に）
- ピーちゃんキューちゃん
- 29歳
- アトピー
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購入品
軽い割にはパワーがあります。タイヤを外すためには10mmのホースが必要でした。
- makigon
- 37歳
- アトピー
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購入品
25Lコンプレッサーでは、ダイヤル３で締め付けトルク１０３N-mゆるみます。タイヤ交換でしたら問題ないと思います。FーRの切り替えかたいです。白色なので使用前OIL注入後汚れます。
- SURF44
- 25歳
- アトピー
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購入品
コンプレッサーより、ホース8.5mmの流量でないとやはり性能が発揮できませんね〜。 1.5馬力のコンプレッサー、５５リットルのタンクでタイヤ1本半の目安かな。
- ＬＺＭ
- 33歳
- アトピー
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購入品
既存品がパワー不足で今回買い換えました。 タイヤ交換に威力を発揮しています。 ありがとうございます。
- そのへんのおやっじ
- 41歳
- アトピー
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購入品
製品はまだ使用していないので判断つきませんが、せめて日本語の取り扱い説明書が欲しかったですね。その辺の心使い、気遣いで印象もよくなりますが、ちょっと残念です。
- みらいの天使9031
- 29歳
- アトピー
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購入品
100V25Lのコンプレッサーでもホイルナット５本連続楽々です。充分なパワーと軽さに満足。
- みゅう太。
- 37歳
- アトピー
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購入品
主人に頼まれて 購入しました。 まだ 商品は届いていませんが 注文当日の発送で 在庫数とかも 良いのかな？と思われます。 迅速な対応ありがとうございました。
- NONE UNK
- 45歳
- アトピー
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購入品
スタッドレスタイヤに交換するために購入しました。使いやすくて重宝してます。
- asaka*
- 33歳
- アトピー
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購入品
２トントラックのタイヤ交換が楽に出来ました。 あとは長持ちしてくれる事を願ってます。
- ぐっさん46219966
- 41歳
- アトピー
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購入品
本日商品受けとりました。また機会がありましたらお願いします。
- 山田ウィリアムズ
- 49歳
- アトピー
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購入品
感想は… 軽い小さな真っ白な箱に入ってて、何を買ったのか思い出せなかったです。 開封すると軽くてオモチャの様だけど、大丈夫？騙された感が湧いてきました。 見てても始まらないので、早速ノズルを組み付け試してみると… 意外や意外、エアーを流すと凄くトルクが有る感じがしました。 エアーホースは10m位、外径が10ミリで内径8ミリまで無いと思います。 エアータンク総容量65L、噴出圧力はサブタンク35Lを介して6.0kでやってみました。 以前使用してた最大トルク 620N/mと謳ってたインパクトレンチは、トルクレンチ110N/mで締めたホイールナットを緩める事が出来なかったけど、同じ条件なのに一発で緩んだので感激しました。 また、締め付けトルクが3段階から選べるけど、最小トルクはナットが回る程度のトルクしか有りません。 中は、多分80N/m前後位だと思います。 最終的にはトルクレンチで締め付けするので中のトルクで大丈夫。 最大にしても逆転時程のトルク感は無いように感じました。 あと残念なのが、逆転はトルクが選べない事くらいでしょうか。 エアーインパクトの一流メーカー品を使った事が有りませんが、この製品は凄く軽くて十分なパワーが有ると思います。 正逆切り替えスイッチがプラスチックなので耐用年数が気になりますが値段の割に良い買い物が出来たと思いました。
- ゆき4203
- 37歳
- アトピー
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購入品
本体
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1
北朗と銘の入った香炉（木箱箱書きあり）
その他
￥8,500
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![マキタ[makita] 18V 充電式オートバックスクリュードライバ FR451DZ（本体のみ）](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0502/users/e8d3789daf4baa047d14fbd0f0e11d20717c138b/i-img600x600-1706795579h5cekj27615.jpg)
■マキタ[makita] 18V 4モードインパクトドライバ TP141DZ （青・本体のみ/セットばらし品）
■新品・未使用
※本体のみになります。
※バッテリ・充電器・+ビット・ケースは付きません。
※新品フルセット商品からのバラシ品になります。
業界唯一の4モード切替。
ワンタッチ切替レバーでサッとモードの切り替えができ、様々な作業を1台で幅広くカバーします。
・震動ドリルモード(回転+打撃)超硬ドリルを使用した、コンクリートへの下穴あけ作業に。
・インパクトドライバモード(回転+打撃)ネジ・ボルトを高速締付け。
・低速ドリルモード(回転のみ)木工穴あけ作業などに。
・高速ドリルモード(回転のみ)鉄工穴あけ作業などに。
・クラッチモード(ネジ締め)[16段クラッチ]小径ネジの締付けに。
高性能ブラシレスモーターの搭載
1、1充電当たりの作業量が向上
2、高速締め付けにより作業能力が向上
3、高耐久：連続作業に強い長寿命
4、カーボン交換不要によるメンテナンスリ－
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