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マキタ 互換 充電式 インパクトレンチ インパクト レンチ ブラシレス 2in1 タイヤ交換 工具 ソケット タイヤ 電動 18V 14.4V makita バッテリー 対応(IPW01-BL)
中古 マキタ バッテリーインパクトレンチ TW281DRGX 【限定販売】 工具
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楽天市場】電動インパクトレンチ makita マキタ 18V バッテリー
楽天市場】高トルク インパクトレンチ 全て マキタ 互換 本体+6.0Ah
最新のクチコミ
主人に頼まれて 購入しました。 まだ 商品は届いていませんが 注文当日の発送で 在庫数とかも 良いのかな？と思われます。 迅速な対応ありがとうございました。
- うさぎどん1142
- 38歳
- アトピー
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購入品
スタッドレスタイヤに交換するために購入しました。使いやすくて重宝してます。
- NorthMan
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
２トントラックのタイヤ交換が楽に出来ました。 あとは長持ちしてくれる事を願ってます。
- ハナとコロ
- 34歳
- アトピー
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購入品
本日商品受けとりました。また機会がありましたらお願いします。
- s87s65
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
感想は… 軽い小さな真っ白な箱に入ってて、何を買ったのか思い出せなかったです。 開封すると軽くてオモチャの様だけど、大丈夫？騙された感が湧いてきました。 見てても始まらないので、早速ノズルを組み付け試してみると… 意外や意外、エアーを流すと凄くトルクが有る感じがしました。 エアーホースは10m位、外径が10ミリで内径8ミリまで無いと思います。 エアータンク総容量65L、噴出圧力はサブタンク35Lを介して6.0kでやってみました。 以前使用してた最大トルク 620N/mと謳ってたインパクトレンチは、トルクレンチ110N/mで締めたホイールナットを緩める事が出来なかったけど、同じ条件なのに一発で緩んだので感激しました。 また、締め付けトルクが3段階から選べるけど、最小トルクはナットが回る程度のトルクしか有りません。 中は、多分80N/m前後位だと思います。 最終的にはトルクレンチで締め付けするので中のトルクで大丈夫。 最大にしても逆転時程のトルク感は無いように感じました。 あと残念なのが、逆転はトルクが選べない事くらいでしょうか。 エアーインパクトの一流メーカー品を使った事が有りませんが、この製品は凄く軽くて十分なパワーが有ると思います。 正逆切り替えスイッチがプラスチックなので耐用年数が気になりますが値段の割に良い買い物が出来たと思いました。
- こば7748
- 30歳
- アトピー
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購入品
車庫のコンクリートに固定する金具が付いていましたが、穴を開ける工具が無いので両面テープで固定しました、半年経過しますが問題なく使えています。
- 175yuzu
- 38歳
- アトピー
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購入品
ですのできれいな状態だと思います。
バッテリー表記ですが、実際は18V 3.0Ah だと思います。