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【当店一番人気】 継続係留OK ヤマハ和船 U-19Ｆ 19ft 4ストスズキ５０馬力 DF５０ センターコンソール 小型モーターボート
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￥259200税込
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商品の詳細
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ヤマハ和船 U-19Ｆ 19ft 4ストスズキ５０馬力 DF５０ センター
ヤマハ和船 U-19Ｆ 19ft 4ストスズキ５０馬力 DF５０ センター
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ヤマハ U-19F | 中古船ソーマッチ
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最新のクチコミ
単身生活では常時お湯が必要になることはないので、湯沸かし時間が短いこの商品を選びました。 湯沸かしの口が狭く洗う際に苦労する点を除いて満足しています。
- moesuzusaki
- 27歳
- アトピー
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購入品
実家のポットが壊れたと聞き、丁度両親の結婚記念日のタイミングだったので、プレゼントしてあげようと購入しました。 間に合わないかも!!!と思いつつも、到着の日付を結婚記念日にしていただけたら・・・とお願いしたところ、きちんと記念日に届けて頂けました!!! すごく両親も喜んでくれて、保温もバッチリで、本当にありがとうございました!!!
- ヒジュママ
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
今までのケトルが、壊れたので買おうと思っていたら、ジャストグッズ（価格、性能）が、入手できました。職場の仲間とコーヒータイムに使用しています。早くお湯が沸くのでみんな喜んでくれています。
- しお＆さく
- 23歳
- アトピー
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購入品
いつも、困った時に、手伝ってくれる母親に感謝を込めて渡したいと思い頼みました。 中は開けていませんが、早く届いてありがたいです。
- micha-------nn
- 31歳
- アトピー
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購入品
使用してみて値段のわりにはなかなか良い製品です。
- MingZai
- 39歳
- アトピー
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購入品
象印の1.0Ｌを持っていて、コーヒー専用で使っています。 子供達の部活にお湯、コーヒーなどを入れて持っていくために購入しました。 1.9Lはさすがに大きいかな？と思いましたが、夏は冷たい麦茶、冬はポット代わりに活躍してくれそうです。
- sa9raba
- 27歳
- アトピー
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購入品
大変満足なのですが、お湯が沸いたときのお知らせに慣れているものにとっては、気づかないぐらいの湧き上がりです。 すぐに沸くのと、注ぎ口がコーヒードリップに最適で使えます。これからの季節、ちょっとカップスープを飲むにもお手軽です。
- 参篭
- 35歳
- アトピー
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購入品
ウォールナットのテーブルの上に置いて使用したく購入しましたが、とても家具にマッチして気に入りました。
- どんくん0914
- 43歳
- アトピー
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購入品
何度も湯を沸かすのも嫌だし、湯沸しポットは洗いづらさと湯垢が嫌で、魔法瓶ポットを探していました。 最初はデザイン面でタイガーの白を買いましたが、中蓋の留め具がプラスチックですぐ折れて壊れてしまいました。中蓋のり外しもやりづらく洗うのにストレスが。。 それに比べてこちらの商品は頑丈で、しかも中蓋の分解がしやすくポットの中にも手が入るのでとても洗いやすいです。 朝沸かして夕方にはだいたい飲み終わってしまいますが、それまで充分熱々です。 今はお湯を入れて使っていますが、やかんでルイボスティーを煮て保温しておく用にもう1つ購入しようと検討中です。 デザインはシンプル。もっと可愛い色があればより嬉しいです。
- ぽん42525
- 31歳
- アトピー
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購入品
一人暮らしで、よくお茶を飲むのでサイズも機能も色も全て気に入りました。買って正解でした。
- さいっぽー
- 39歳
- アトピー
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購入品
すぐに沸くので朝の忙しい時にとても便利です。
- ちゃーちゃん15
- 47歳
- アトピー
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購入品
小型モーターボート
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3
【未使用品】ハンドタップ 型式：M64×4
消耗品
￥8,550
■船詳細
ヤマハ U-19Ｆ
実長 5.9ｍ
実幅 1.76ｍ
サイズ 19ｆｔ
トン数 0.6t
プレジャーボート登録
夜間航海灯
法定備品はすべて揃ってお渡しします。
デッキがブヨブヨしているような場所はありません。
マロールの油圧ハンドルがついています。
コンソール前は生け簀になります。
巡航速度は２０ノット程度
最高速は２４ノット程度
（乗車人数や船底の具合にもよります）
■エンジン詳細
スズキ ＤＦ５０
馬力 ５０馬力
型式 ０５００２Ｆ
製造年月日 平成２１年１２月
・パワーチルト付き
・インジェクション
・燃料タンクは２４リットルが二個になります。
■走行動画
走行動画を２本上げますので参考にしてください。
走行動画①
走行動画②
■直近の整備歴
２０２３年１０月
・エンジンオイル交換
・オイルエレメント交換
・ギアオイル交換
・アノード交換
・船底塗料塗り替え
整備後はほとんど使用しておりません。
２０２２年８月
・エンジンオイル交換
・オイルエレメント交換
・ギアオイル交換
・アノード交換
・プロペラ交換
・サーモスタッド交換
・インンペラ交換
・ギアケースのオイルシール交換（白濁の為）
■その他
エンジン・船体共に不具合はなく、現在も快調に走っております。
燃費に関しては半日なぶら打ちで走り回って２０リットル程度使います。
今年の１月に中間検査を受けました。
次回の検査が令和８年１１月８日まで
係留場所は三重県津市になります。
アンカーとロープをご準備していただければ継続係留できます。
年間係留費用は３万円+プレジャーボート保険になります。
陸送手配はできませんのでご自身で手配してください。
港のクレーンを使用する場合11,000円かかります。
近場でしたら乗って持っていくこともできますのでご相談ください。
高額商品ですので現物確認されることをお勧めします。
何かご不明な点があればご質問ください。