商品の詳細
トレックの5500\r最初期のアメリカ製カーボン、ロードバイクです。\r今のロードバイクに無いいい雰囲気を出していると思います。\r20年以上前の型ですが、外観もきれいでブレーキ、変速機と完調です。\rランス・アームストロング選手が全盛期、それよりちょっと前の時期のTREK製、メイドインUSAの高級ロードバイクです。\r\rツールドフランス平地用にはこの5500、山登りのステージにはこれよりさらに軽量だがやや剛性に劣る5900を使用していたと言われています。\r当時の、一線級ロードバイクです。\r茶メタリックの落ち着いた色合い、トップチューブが水平の形状のホリゾンタル・フレーム、シルバーの地肌が美しい部品の組み合わせです。\r\rフレーム重量が1200g、フロントフォークが500gと、現在の目から見てもエントリーグレードよりは軽めの重量です。\rフレームは、表面の「皮」みたいなものが剥離している部分もありますが、強度には影響がないと考えます。チェンまわりの割れみたいに見えるのは、表面保護のシールが劣化して割れているものです。\r\rブレーキや変速機のコンポーネンツはアルテグラ、シマノではデュラエースに次ぐ2番目のグレードで、古いとはいえブレーキ、変速機のフィールはさすがにがっちりとしたものがあります。\rリアの変速は9速(9段)ですので、現在の段数よりは少ないですが、サイクリングには充分と感じます。\rフロントのギアはそれよりグレードが落ちる製品です。\r(リアの変速機の表面に白い錆はあります)\rハンドルには、補助ブレーキを装着しました。安心できると思います。ブレーキ・変速操作のSTIレバーは、写真の通り傷や擦れがあります。\r\rホイールはチューブラー・タイヤなので現在主流のWO(ワイヤードオン)タイヤよりややランニングコストはかかりますが、軽量です。\r(当時最軽量と言われた、その名もヘリウム。フランス製のマビック社製を装着しています。当時軽量で話題となったホイールです。最近のロードバイクには無い、赤のリム、シルバーのスポークがクラシックないい雰囲気を出しています)\r\r発送はシクロエクスプレスで行います。\r箱は私の手元にあるので、送料のみのご負担となります。\r購入者様でシクロエクスプレスに手配してください。\rどの発送方法より割安になるかと思います。\r(到着後に段ボール箱を処分する必要は出てきます)
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>スポーツサイクル>>>ロードバイク |
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商品の状態: | 傷や汚れあり |
ブランド: | トレック |
配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
配送の方法: | 未定 |
発送元の地域: | 北海道 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
20年以上前の高級中古ロードバイク TREK 5500 アルテグラ9×2速
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TREK 「トレック」 5500 OCLV CARBON 1997年頃 ロードバイク / 阪急
最新のクチコミ
バッテリーが充電できなくなり、何が悪いのかと思いましたが、家にある2本ともうまく充電できなかったので、多分充電器だと思い購入しました。 今回買った充電器でバッテリーを充電したらスムーズに入電できたとともに、以前よりも充電時間は短く、利用時間が長くなったようです。 古いバッテリーでしたので、充電器と合うか心配していましたが、大変良い買い物でした。
- しおごはんX
- 34歳
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商品のほうすぐにつきました。 対応も良くまた次も購入を考えております。
- ☆なぁー☆★
- 22歳
- アトピー
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使用していたものが故障してしまったので急遽注文しました。迅速に対応して頂きました。ありがとうございました。
- kokko1795
- 30歳
- アトピー
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まだ使用していませんが、現在使用しているものが故障した時用に購入。注文翌日に届けていただきありがとうございます😊
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