• 【現状品】『2-485』圧着工具 JST 日圧 YC11OR BXH 001-06 手動圧着工具
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激安先着 【現状品】『2-485』圧着工具 JST 日圧 YC11OR BXH 001-06 手動圧着工具 圧着工具、ハンドプレス機
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激安先着 【現状品】『2-485』圧着工具 JST 日圧 YC11OR BXH 001-06 手動圧着工具 圧着工具、ハンドプレス機

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販売価格:¥8835 税込

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商品の詳細

閲覧ありがとうございます。

【商品説明】

・実動作未確認のため現状品となります。

・中古品のため、使用感、傷、汚れがございます。

・専門店ではない為、品質、機能、動作の保証はいたしかねます。

・詳細は画像でご確認ください。

・素人確認の為、ご了承いただきご入札お願い致します。

・ノークレームノーリターンでお願い致します。


【状態ランク】

【D】ランク

S:未使用
A:未使用に近い
B:目立った傷や汚れなし
C:やや傷や汚れあり
D:傷や汚れあり
E:全体的に状態が悪い

【出荷サイズ

【60】サイズ

※配送につきまして
  配送業者はお選びいただけません。
 配送業者はヤマト運輸を予定しております。
  また商品によっては、到着日時指定に対応いたしかねます。

当社では、ヤフーオークションの代金受け取りに関して、領収書の発行を行っておりません。

ご落札後のキャンセルは原則、落札者様都合での削除とさせていただきます。
その際、自動的にご落札者様に悪い評価がついてしまいます。

ノークレームノーリターンでお願いいたします。

記載、掲載のない不具合や破損等の問題があった場合は、商品到着後7日以内に、評価欄ではなく、
必ずメール、連絡掲示板、取引メッセージよりご連絡ください。

当方へのお支払い総額を超過する金額の返金や、その他補償には対応いたしかねます

ジャンク品や、現状品等、記載、掲載以外の確認をいたしておりません一部商品につきましては、
不具合、破損等いかなる問題につきましても対応いたしかねます。

配送時に発生いたしましたトラブル、問題等につきましては、配送をご担当されました営業店様に
お問い合わせください。

予告なく出品を取り消す場合がございます。

オークションという性質上、外観・状態等の現物確認をしていただけない状態での販売となります。
商品説明、注意事項等、当商品ページの記載内容によくお目通しいただき、ご理解、ご納得いただけた
上でご入札ください。

未使用品であっても、箱等は中古品となります。

動作は現時点での確認状況であり、今後も保証するものではありません。

商品ページには、当方にて確認いたしました内容を記載いたしております。
記載以外の部分につきましては、ご質問をくださいましても回答をいたしかねる
場合がございます。

業務時間外の対応はいたしかねます。


上記画像とコメントにてご判断、ご理解いただける方のご入札をよろしくお願いいたします。
当方専門的な知識を持ち合わせておりませんのでご了承いただけますよう、お願いいたします。

======================================
バイ買堂 藤沢

神奈川県藤沢市善行1-22-4 サニー19 1F
======================================


数ある商品ページの中、弊社商品をご覧いただき誠にありがとうございます。

商品の説明

日本圧着端子製造(JST) 手動圧着工具 【平日15時まで当日発送】YC
日本圧着端子製造(JST) 手動圧着工具 【平日15時まで当日発送】YC
日圧・JST】手動 圧着工具□YC-11□圧着端子用□良品(圧着工具、ハンド
日圧・JST】手動 圧着工具□YC-11□圧着端子用□良品(圧着工具、ハンド
圧着工具/アプリケーターのレンタル-クリンパル / 日本圧着端子製造
圧着工具/アプリケーターのレンタル-クリンパル / 日本圧着端子製造
日本圧着端子製造株式会社
日本圧着端子製造株式会社
ウシヤマ電機株式会社 / 日本圧着端子製造(JST)/手動圧着工具(ハンド
ウシヤマ電機株式会社 / 日本圧着端子製造(JST)/手動圧着工具(ハンド

最新のクチコミ

★★★★★

評価が良かったのでタワーバーとセットで購入しました。まだ取り付けてませんが、楽しみです。

  • 親父K1668
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

納車時に装着してもらいました。自分自身で比較するものがないので、正直、その良さがわかりません。勿体ないことをしました。

  • seattle51
  • 26歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

タイヤ、サスを交換してからこのパーツを、ディーラー整備工場でつけてもらいました。こんなにステアリング感覚が変わるなんて、本当にびっくりです。タイヤ、サスの交換だけでは、ボディがついていけないのが良くわかりました。

  • 1440mama
  • 34歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

さっそく取り付けましたが、低速トルクがUPした感じがあります。 後は燃費が上がるのを祈るのみです。

  • ピーチ3360
  • 42歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

購入ディーラーにて取り付けてもらいました。ハンドリングが楽になり、直進時の安定感が違います。また、変な横揺れ感が減少し、長距離のときには同乗者も身体が楽だと思います。加えて、ボディーの制振が向上したせいか、オーディオの音が良くなりました。クラシックを聴くことが多いのですが、高音の伸びが違う感触を持ちました。比較的、車の音やショックに神経を使う方にはお勧めのパーツだと思います。輸入車ディーラーや正規オプション化している国産車メーカーも急激に増えていますし、純正で新車採用している車種も出てきているパーツですので、効果は実証済みなのだと思います。

  • You*2
  • 30歳
  • アトピー
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★★★★★

装着直後は少し足回りがしっかりした(ビルシュタイン車庫調)・ボディが硬くなったかな(剛性)程度で、まあ無いより良いか程度でした。 しかし評価が変わったのは、高速の安定、長距離での疲れ具合が思っていたより良かったという事です。 確かに上下左右の動きが小さくなり車酔いしにくい感じですね。 なので気になる方は装着した方が良いと思います。 値段分の価値はあります。

  • saketosi007
  • 38歳
  • アトピー
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★★★★★

この商品はカチッと固めるというのではなく、粘りがでる感じです。 自分がこれまでに装着したものを単独で取付た場合の体感具合が強い順番に並べると、リアサポートバー>ピラーバー>タワーバー=フロントモノコックバーと言う感じですが、これら同時装着した場合は、フロントモノコックバーのみ取付有無での体感はほとんど無しです。しかし、単独では効果を感じるので剛性はアップしているはず。

  • スカルフェイス
  • 26歳
  • アトピー
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