• ヤマハ2サイクル8馬力船外機(実働)
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本物保証!  ヤマハ2サイクル8馬力船外機(実働) 10馬力未満
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本物保証! ヤマハ2サイクル8馬力船外機(実働) 10馬力未満

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11400税込

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本物保証! ヤマハ2サイクル8馬力船外機(実働) 10馬力未満
販売価格:¥11400 税込

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商品の詳細

ご覧いただきありがとうございます。
ヤマハ2サイクル8馬力船外機、補助機・トローリングで使用しておりました。
実働ではありますが、整備をお勧めいたします。
2枚目、3枚目の写真は、前進・後進の写真です。
燃料タンク(14リットルくらい)ついています。
かなり古いものだと思います。
送料は、落札者様負担でお願いします。(着払い)
落札後の返品・クレームは、受付いたしません。

商品の説明

ヤマハ 船外機 8馬力 2スト 実働 - 船、ボート
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最新のクチコミ

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クルマはスバルLEVORGです。 最初は▲で取り付けました。結果は、オーディオの音質が良くなり、音も大きくなったような気がします。また、ブレーキの初期制動が効くようになったような気がしました。 他の方のレビューを見て、取り付けを▼にしたところ、アクセルを踏んだときの加速感が良くなりました。また、クルマがよく曲がるようになりました。4輪が路面にピタッと吸い付いた様な感覚で曲がりますし、ステアリング応答も軽やかになった気がします。ブレーキは初期応答からリニアになりました。オーディオは音量が減りました。 燃費は、取り付け前と比較して、どのセッティングでも気がつくほどの変化はありませんでした。 総合して、▼の方が好みです。あとは取り付け位置の高低でどう変わるかですが、セッティングの向きも含めて、いろいろ試してみたいと思います。

  • maholoba177
  • 20歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

"L880Kコペンの4ATに別売りの最短取付キットを用いてDIYで取り付け、パイロットスクリュー全閉(ブーストUPなし)使用でのレビューです。 商品には、イラストや写真(白黒)付きの詳しい取付説明書が同梱されていたので、少し車をイジれる方ならDIYで取付可能だと思います。コペンと同じエンジン(JB-DET)を搭載したL902S/L802S/L952S/L962SやL152Sの取付説明書も同梱されていました。 取り付け後、体感で明らかにブーストの立ち上がりが良くなり、2

  • バイバイブラックバード
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

なかなかカッコ良かったです。 又何か買おうっと。

  • けい169
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

ホンダ インサイトの社外マフラー取りつけに購入しました。排気漏れなく良い感じです。

  • ゴマ6222
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

早速使いました、何も問題ありませんでした。

  • おひなさん93
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

性能UP効果というよりエンジンルームのドレスアップですかね。STIの文字が大変気に入ってます。

  • ジロー262626
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

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