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激安先着 在庫限り SRAM XG-1270 10-30T カセットスプロケット 00.2418.117.003 スプロケット
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￥10283税込
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商品の詳細
XDRドライバーボディ専用12速用のカセットスプロケット。
圧倒的な軽量性と確実な変速性能を両立
トップ10Tを採用し、より広いギアレンジをカバーすることが可能になった。
ギアレシオ：10,11,12,13,14,15,17,19,21,24,27,30
商品の説明
XG-1270 Cassette - SRAM JAPAN
Sram XG-1270 AXS Force XDR 12sp Cassette - 10-28t, Silver (10,11,12,13,14,15,16,17,19,21,24,28)
SRAM Force XG-1270 Cassette (Silver) (12 Speed) (XDR) (10-30T)
Universal Cycles -- Sram XG-1270 AXS Force XDR 12sp Cassette
ITEM】SRAM12速スプロケット「XG-1270 10-30t」店頭在庫有り | 入間で
最新のクチコミ
問題ないです。 ほかの店は純正の丁数は売っているんですが、少ない丁数がほしかったので、こちらで購入しました。紅茶と手書きのメモが同封されていて、印象がよかったです。
- マイナスマイケル
- 38歳
- アトピー
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購入品
商品届きました。迅速な対応で良かったです。
- 親父Ｋ1668
- 26歳
- アトピー
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購入品
品質はよく分かりませんが、特に問題はなく安価で買えて満足しています。
- seattle51
- 34歳
- アトピー
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購入品
SR改510がギア比2.933(SR400のスタンダード)じゃ、ギアを矢継ぎ早に変えなきゃならんし、間違って幻の6速いれようとしてしまうので、ドライブ(フロント)スプロケットの丁数を1つ増やし、最高速重視よりに変速比を2.750(SR500のスタンダード)に変えた。直線や下り高速の伸びは当然良くなったが、トルクが減ったので、峠のきつい登りはちょっときついと思った。が、ギアを1段低くして、回転数を上げて、前と同じくらいのトルクを得た。全体的に平地でも峠でも速くなったような気がする（タイヤも変えたんでその好影響のせいもある）。だが、これ以上のトルクを犠牲にしての最高速アップは峠には向かない。
- 1440mama
- 42歳
- アトピー
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購入品
カブJA44の15丁スプロケ交換時に伴うガードプレートの購入です。
- ピーチ3360
- 30歳
- アトピー
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購入品
カブJA44で主としてツーリング等が多くなりそうなことから、巡航速度の一丁上げというところでしょうか。街乗りなら現行で十分ですが、長距離ツーの疲労軽減等から周囲の景色を見ながら余裕を持った法定速度あたりで走行するのが楽しみですね。
- You*2
- 38歳
- アトピー
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