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ブランド品専門の カワサキ ULTRA250X 2007年モデル 純正 スタータ(エレクトリック) (部品番号 21163-3721) 中古 [K033-054] 水上オートバイ用
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カワサキ ULTRA250X 2007年モデル 純正 メータアッシ (部品番号 25031
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カワサキ ULTRA250X 2007年モデル 純正 メータアッシ (部品番号 25031
![08-12 Kawasaki Ninja 250r EX250 Engine Motor 15k GUARANTEED 09 10 11 08-12 Kawasaki Ninja 250r EX250 Engine Motor 15k GUARANTEED 09 10 11](https://i.ebayimg.com/images/g/1mMAAOSwU31iqrj~/s-l1600.jpg)
08-12 Kawasaki Ninja 250r EX250 Engine Motor 15k GUARANTEED 09 10 11
21163-0046 カワサキ純正 スターター エレクトリック JP : 21163-0046
![KAWASAKI ULTRA 250 X ECU with 2 KEYS COMPUTER CONTROL UNIT-ELECTRONIC 21175-3738 KAWASAKI ULTRA 250 X ECU with 2 KEYS COMPUTER CONTROL UNIT-ELECTRONIC 21175-3738](https://i.ebayimg.com/images/g/8YgAAOSwuJJlVXgM/s-l1600.jpg)
KAWASAKI ULTRA 250 X ECU with 2 KEYS COMPUTER CONTROL UNIT-ELECTRONIC 21175-3738
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エアスクリューが簡単に調整出来るので便利です。
- オレトラマン
- 37歳
- アトピー
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購入品
FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。
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購入品
ボアアップした為、交換してみました。 調整が上手く行き、調子良くなりました!
- ラッキィィィ
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購入品
中古でコマジェを買った時から付いていた他社製ステンレスマフラーからのバックファイヤーが凄く困っていたので購入しました。 取り付けは、バイク屋さんにお願いしたのですが、バックファイヤーもほとんど出なくなり、満足しています。 また、シート下のBOXに取り付けてあるのですが、薄くて小さいので邪魔にならずフルフェイスのヘルメットも入ります。
- ごんた634
- 41歳
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購入品
純正 スタータ(エレクトリック)
純正部品番号:21163-3721
商品状態:中古
商品ランク:Bランク
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管理番号:K033-054