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【正規品質保証】 LEJ社製 リチウムイオン電池 LEV50-8 2セット16セル 2015/02 走行17921km ソーラーパネル、太陽電池
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¥20300税込
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LEJ社製 リチウムイオン電池 LEV50-8 2セット16セル 2015/02 走行
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LEJ製 LEV50
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EV車載リチウムイオンバッテリー LEV50-8 1440Wh 日本メーカー製
電気自動車用大形リチウムイオン電池「LEV50」と そのバッテリー
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LEJ製 LEV50
最新のクチコミ
誕生日プレゼントとして購入したところ、誕生日仕様のラッピングにしてくださってました!石はウェブの画像上だと白っぽい感じですが、実際は濃いグレーです。例え悪いかもですが墓石くらいの色です。軽いとのレビュー多いですが、軽石ほども軽くなく、かといって女性片手でも扱えるほどの重みでした。煎り始めはお茶を煎った香ばしい香りがします。時間がたつと心なしか香りも薄くなってきます。しかし扱いやすさ、デザイン、香り、お値段、梱包、発送の速さ全て含め満足でした。家族にプレゼントとして送ったのですがあまりに香りも良かったのでほとんど私が使っています(笑)
- のりすけパパ
- 30歳
- アトピー
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購入品
お茶の香りが部屋全体に香っておちつきます。 見た目もかなりおしゃれです^^
- ナス&マメ
- 38歳
- アトピー
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購入品
値段もお手頃で、デザインもいい感じです。 耐久性などはこれからですが、気に入っています。
- saitonn
- 26歳
- アトピー
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購入品
お世話になっている先輩への贈り物として購入させていただきました。とても喜ばれました。部屋の雰囲気がとても良くなって、香りもいいと。すてきな買い物ができました。先輩へ直接お渡ししたかったので、自宅へ届くようにしていましたが、段ボールを開けたら、手書きのお手紙が同封されていて、心がポカポカしました。ありがとうございました。また川本屋さんから買い物をしようと思います。
- すうしょう1973
- 34歳
- アトピー
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購入品
思っていた商品が届き満足です。機会があればまた利用させて頂きます。
- miu72miu
- 42歳
- アトピー
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購入品
香りに満足しています。 以前はアロマの精油にハマっていましたが、今は茶香炉で気分転換しています。犬を飼っているので、アロマの精油より茶葉の匂いの方が部屋中スッキリして良いです。他店の茶葉も使用したことがありますが、こちらの方が濃い香がする気がします。
- 87ogmiki
- 30歳
- アトピー
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購入品
とっても素敵なお香入れでした。色味は写真より少し薄めです。造りがとてもしっかりしていてデザインもかわいい。波佐見焼は世界に誇れる焼き物ですね。今度は食器を頼んでみようと思います。
- HIMAWARI No.1
- 38歳
- アトピー
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購入品
茶香炉、最高です。ろうそくまでセットになっていたので早速使ってみました。お茶のフワッとした甘い感じの香りに癒されます。人工的な香りじゃないので体にも悪くないと思いました。なんか深呼吸してしまいました。芸人さんが茶香炉焚いて落ち着くと言っているのを見て、調べて初めて知りました。買って良かったです。
- dento011
- 46歳
- アトピー
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購入品
注文後すぐに届きました。 デザインは写真のままだと思います。 使用例のように高さを足して使用しました。 お茶の香りがとても良く、癒されました。 高さの調整が手動で必要な分☆-1にしましたが、とても良い買い物だったと思います。
- 楽天市場1984
- 34歳
- アトピー
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購入品
昨日届きました。昔使ってたものより 大きいですが、気に入ってます。 上の皿がピッタリとしないのはわざとなんかな? 使ってて多分問題ないと思うんですがちょっと気になったので。
- ぱんちゃん1234
- 42歳
- アトピー
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購入品
以前、茶葉とセットのものを購入しましたが、ロウソクだけなくなりそうなので、単品注文しました。 持っている茶香炉に丁度良いロウソクです。無くなったらまた購入します。
- セナ56
- 30歳
- アトピー
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購入品
この度は迅速な対応ありがとうございました。 到着後早速茶葉をティースプーン1杯弱入れてロウソクに火を灯してみました。 暫くするとホンワカとお茶の香りが漂ってきました。気持ちが落ち着き読書や勉強中には最適だと思いました。 ロウソクは30個入りにしましたがもっと多いのにすればよかったです。 ロウソク1個で2時間以上持ちます。 購入してよかったです。
- パイナップル896
- 38歳
- アトピー
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購入品
まだ使用していませんが、雰囲気も期待通りで満足しています。大きさも想像していたより大きく存在感があります。早く使用してみたいと思います。
- PePe0223
- 46歳
- アトピー
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購入品
ソーラーパネル、太陽電池
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走行距離は78670kmの個体より取り外した物です。
車両本体の走行距離はそれなりですが、2015年の02月の走行距離60749kmで三菱バッテリー無償交換プログラムにて
新品交換が行われており、このバッテリーでの実走行距離は17921kmとなります。
製造時より年月は経っていますが、低走行距離かつ内部抵抗値も低めで
容量測定はしていませんが、かなりの容量残存率が期待できます。
こちらの商品は仕入れ価格もそれなりに高額でしたので、
お安く提供は出来ませんが品質に自信はあります。
ラミネートフィルムが薄紫の新しいLEV50Nです(青→黄→紫の順で新しい)
全品正常に充放電可能で
電圧、内部抵抗値等に異常な個体が無いことは確認しています。
販売するのはLEV50-8で8セルのLEV50Nを2セット16セルです。
その他付属品は
バッテリー上部絶縁のプラスチック製カバーと輸送用下部薄板鉄板
電圧測定端子接続用M3ネジ(8sなら9個)
バスバーは直列に必要個数が付属します。
送料は無料です。
※リチウム電池の大容量生セルは輸送にリスクを伴いますので
安全のためセル電圧は3.7V付近でのお届けとなります、ご了承ください。
※以下は個人的な使用時の注意点です
LEV50の電圧範囲は2.75V~4.1V(60mSのみ4.2V)ですが下限電圧3.3V以下は利用しない設定が懸命です。
上限電圧は4.2Vでも60mS(0.06秒)なので実用は寿命に影響があると思われます。
BMSをフェイルセーフとしてではなく、電圧制御のカットオフを繰り返す様な運用の場合(負荷や充電機器での制御なし)
BMSは電圧設定変更可能なスマートBMSを必ず使用してください、一般的なリチウムイオンBMSは上限電圧が
4.2V~設定なので充電の度に寿命を縮めます。
直列セル数が少なく、放電電流値が高い運用では下限電圧に注意してください。
3.5V以下の使用は急激に電圧が下がります。
おすすめの利用電圧範囲は最大で3.3V~4.1V位で、安全圏は3.5V~4.06V程度の範囲が個人的には良いと思います。
保管時の電圧は30%以下が寿命の点で有利かと思われます、LEV50の自己放電率はかなり低いので
放置での下限電圧をあまり気にする必要はありませんが、BMSやアクティブバランサーの消費電力には注意してください。
EV車両搭載状態でのバッテリー劣化要因は様々ですが、充放電回数即ちサイクル劣化と並ぶ劣化要因は
満充電状態での時間経過です、新品未使用でも満充電放置はバッテリーに不可逆的ダメージを与えます。
オフグリッド運用では毎日放電するので問題無いですが、ポータブル電源等にありがちな
使う時用の為に満充電維持するのは良くないです。
ACインバータ運用の場合、インバータ作動電圧が広い物を選び電圧も可能な限り高めてください
12Vインバータ使用ではLi-ion電池では無く、電圧変動範囲が狭いLifepo4(リン酸鉄)が望ましいです。
LEJ社製のリチウムイオン電池は製造時の誤差が少ないのでセルバランサーは必ず必要とは思いませんが
使用する場合はそのセルバランサーの仕様をよく調べてから使用してください。
コンデンサータイプ等、動作仕様、原理が違うものが数種類あります。
アンペア数の大きいバランサーは即ち循環電流みたいな物ですので、無駄にバッテリーのサイクル数を消費します。
ソーラー発電用途の場合はアクティブセルバランサーの
平滑開始する作動電圧差と平滑作動電流の低い物をおすすめします。
基本、BMSのパッシブバランサーで充電の度にトップバランスを取っているので
作動電流の高い物はオフグリッドでは逆にアンバランスの元になります
バッテリー並列セット接続時の循環電流は太陽光発電のバッテリーとして利用する場合等
絶えず充電と放電を繰り返す用途なら気にしなくて結構です。
循環してる時間など無いですし、実際計測してみましたが発生しませんでした。
(鉛電池等、劣化で使用可能電圧範囲が狭くなりと容量が減るタイプには対策が必要)
長々と書きましたが不明な点は質問欄よりご質問ください。
運用面でのご質問も、少し時間はかかりますが分かる範囲でお答えします。
LEJ社製 Li-ion電池 LEV50 / LEV50-8仕様
形式 LEV50 LEV50-8
容量 (Ah) 50 50
電圧 (V) 3.7 29.6 (8cell in Series)
寸法 (mm) 115x44x171 116x388x177 (H x W x L)(mm)
重量 (kg) 1.7 15
最大放電電流 300A 300A
使用可能な電圧範囲 2.75V~4.1V (4.2V 60mS)