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商品の詳細

こちらの商品は【ブルー】です


ITEM DETAILS
ブランド名ノーブランド NO BRAND
商品名トルクレンチ 自転車 pmy216
商品説明・・ロードバイク&マウンテンバイクのメンテナンスに!自転車整備用トルクレンチ・16点セット(収納ケース付き)が新登場。
・【車両整備の必須アイテム】
・ボルトやナットを締める際の、レンチを回すための力(回転力)を意味する「トルク値」。適正トルク値を指定することで、締めすぎや緩みがチェックできる本格トルクレンチ。
・【トルク値を正確に設定】
・トルク設定値は、2~24N・m(ニュートン・メートル)の範囲に対応。読みやすい目盛りでトルク値を正確に設定可能。(※トルク目盛りとトルク調整目盛りの組み合わせで、0.2N・m単位で設定できます。)
・【切り替え式・ラチェットヘッド】
・ヘッド部分の回転方向切り替えつまみでラチェット方向を自在に切り替えることができるため、レンチの持ち替えが不要。
・【72段階ギア仕様】
・ラチェットのギア数は送り角度5度、72段階ギアを採用。ハンドルの振り幅をより狭くすることで限られたスペースでも効率的な作業を実現。
・【丈夫で錆びにくい合金素材】
・トルクレンチ本体素材は丈夫かつ軽量なクロムバナジウム鋼合金。鏡面のような光沢のある表面にはサビにくく耐久性の高いニッケルクロムメッキ加工済み。
・【しっかり握れるグリップ】
・ハンドル部分には滑りにくいアルミ製グリップを採用し、レンチでの締め付け作業がスムーズ。
・【13種のビットソケットが付属】
・六角タイプのヘキサゴンビットソケット(Hタイプ7本)、ポールポイントヘキサゴンソケット(PHタイプ・3本)、トルクスビットソケット(Tタイプ・3本)の全13種類のソケットに、奥まったボルトやネジもラクラク回せる「エクステンションバー」が付属。
・【持ち運びラクラク】
・トルクレンチの破損を防ぎ、ビットソケットも一緒に軽いフットワークで持ち運びができる専用ハードケース付き。
・【すぐに使えるプロ仕様】
・タイヤのホイールの取り外しやギアクランクの交換など、ロードバイクのDIY修理に大活躍!

素材クロムバナジウム鋼、他
生産国中国
サイズ【トルクレンチ】
[縦]約24.5cm/[横]約3cm/[奥行]約2.5cm
【ドライバースリーブ】
[縦]約3.8cm/[横]約1cm/[奥行]約1cm
【ドライバーソケット】
[縦]約3.8cm/[横]約1cm/[奥行]約1cm
【1/4アダプター4インチ】
[縦]約10cm/[横]約1cm/[奥行]約1cm
【収納ケース】
[縦]約6cm/[横]約26cm/[奥行]約6cm
※サイズは当店計測の実寸サイズです。実際の商品ならびにメーカー表記サイズとは多少の誤差が生じる場合がございます。あらかじめご了承ください
重量約330g(※トルクレンチのみの商品の重量です。)
注意点※※【使い方は4ステップ!】
※1.グリップ下部の黒いロックダイヤルを反時計回りに回し、ロックを解除。
※2.グリップ上部のロックリングを下に引っ張りながら、グリップごとトルク調整ハンドルを回転させ、任意の目盛りにトルク値を調整。
※3.ロックダイヤルを時計回りに回して戻し、ハンドルを固定。
※4.レンチ先端にソケットを装着後にボルト・ナットを締め付け、「カクッ」という手応えがしたら設定したトルク値に達した印。

※【セット内容】
※トルクレンチ本体×1本
※ヘキサゴンビットソケット×7本(H2.5、H3、H4、H5、H6、H8、H10)
※ポールポイントヘキサゴンソケット×3本(PH1、PH2、PH3)
※※六角穴付きボルトおよび六角穴付き止めネジの締付け作業に使用するビットソケットのこと。
※トルクスビットソケット×3本(T20、T25、T30)
※エクステンションバー×1本
※収納ケース×1本

※海外輸入品のため、商品によってはパッケージや説明書が、英語や中国語表記となっている場合があります。商品を安価でご提供させていただくため、輸入時のパッケージのままでのお届けとなります。予めご了承くださいませ。
※海外輸入品のため、パッケージに破れ、傷やへこみがある場合がございます。本体には問題ございませんので、予めご了承くださいませ。
※商品の写真はできる限り実物のお色に近づけるように加工しておりますが、お使いのモニター設定、お部屋の照明などにより、実際の商品と異なる場合がございます。
※商品の生産時期などにより、付属品(ボタン、ファスナー、タグ、パッケージなど)のデザインや仕様の一部が変更になる場合がございますが、予めご了承くださいませ。
※採寸方法の違いにより、多少の誤差がある場合がございます。
ご利用シーンプレゼント 贈り物 ギフト お返し 引っ越し祝い 新生活 お祝い 内祝い
ATTENTION ご注文前に必ずお読みください
※こちらの商品は輸入品のため、糸の継ぎ目や縫製等が甘い部分、糊跡等が生じる場合がございます。
※商品を安価で販売させて頂いている関係上、パッケージに一部外国語表記がございます。
※箱などに輸入時に発生したダメージがある場合などがございます。
※入荷時期によって予告なく仕様が変更される場合がございます。
●商品について
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 例: 〇〇〇〇〇〇〇〇〇 ☆Mサイズ☆ブラック
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商品画像は当社運営店舗のBACKYARD FAMILY PayPayモール店での商品ページ画像と共通となっております。
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お引き渡し時期について)
到着まで:発送から2~10日)
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商品の説明

☆ ブルー ☆ トルクレンチ 自転車 pmy216 トルクレンチ ラチェット
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最新のクチコミ

★★★★

主人用です。目盛りの見やすさと色使いが気に入っての購入です。ソケットもセットになっていて使いやすいと申しております。良い買い物をしました!ありがとうございます。。

  • kunji291
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

車のタイヤ交換のみでの仕様用に購入しました。 問題がなくトルクもかかり良いと思います。 また、発注から手元に届くまでが早くてびっくりしたした。 ありがとうございました。

  • kazu995075
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

スクーターの修理に購入しました。もっと安いものもありましたが、設定トルク幅がめちゃくちゃ広かったり、狭かったりで、ちょうど良い使用範囲のものを探したところ、この商品でした。使い勝手もよく、買ってよかったと思ってます。

  • 1004ト1225
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

使用範囲が丁度よく1本で使えるので購入しました。 目盛りも見やすく使いやすいです。

  • key9500
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

開封後、ラチェットにソケットを取り付けようとしたのですが硬くて中々入らない。 入ったソケットを取るのも一苦労です。 何度か試してるうちに入るようには なって来たがソケットを変えると、又硬い。 初期不良だと思います。

  • きち0013
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

原付きのメンテナンスのために購入。必要にして十分な工具でした。

  • 1児の母0516
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

説明書の日本語が付いていると助かる、ケースの片側の爪がかからない。 価格なりかなと思った。

  • bebecotty
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ケース付きで購入しました。 トルクレンチはやはり東日が日本製で安心でいいですね。 QL200Nと迷いましたが、取り回しがいい方がと思いQL140Nにしました。 主にタイヤ交換での出番となりますが使いやすそうです。 値段が高いとのレビューもありますが、K〇C社製だと同等品で2万円以上で台湾製ですからね。 とてもいい買い物ができました。

  • masayukimiyuki2001
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

いつもタイヤ交換はディーラーやカーショップにお願いしていましたが自分でやってみようと思い購入しました。 商品は、皆さんの評価の様に見た目も高級感が有り、しっかりとした作りで結構気に入っています。 メモリも見やすいため設定がしやすく、ロックリングも使いやすそうです。 ただ、ロックリングは、上にあげてロックした時にカチッとしっかりロックが掛かるという感じではないので、手が当たってしまったりした時に、ロックが外れてしまいそうでちょっと不安な感じがします。 また、少し重いです。 でも総じて満足感は高いです。 まだ使用前なので星は4個で。 [受注番号]318185-20220415-0097251421

  • 翔太郎2021
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

目盛りは読みやすく、他の商品レビューで見かける目盛りズレも無く、校正証明も同梱されていて安心して使えます。腕の長さ(レンチ長さ)も適度で108N・mで使用しましたが楽に締め込むことかできました。外観品質も満足できるレベルでした。ソケットの脱着も使用時に外れる事もなく作業性も良好でした。

  • BizB
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

僕は、初心者バイク整備士です。分かり易く表示されるので、力加減を経験し、いずれはスーパーカーのカウンタック、フェラーリ、ぽーしぇ等、高額車の整備士になりたいです。そして僕も先輩の様にアラブの富豪が特注する裏世界の車のオーナーになりたいです、まずはカウンタック専属の整備士としてアラブで働くために中東の語学をイタリア語と並行で勉強もしてます。自分で整備する時、力加減が判るようになりたいです。日本ではGTR35専属の整備士にもなりたいです。

  • あんな2337
  • 49歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品