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COLNAGO 2012 ROADBIKE・ROADRACER CX-1 EVO FRAMESET(コルナゴ 2012年
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コルナゴ好きのスプリンターならコレ!COLNAGO CX-1 EVOが入荷しました
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COLNAGO(コルナゴ)CX-1 サイズ 480S | cicli17
![コルナゴ COLNAGO CX-1 EVO カーボン ロードバイク 買取入荷 コルナゴ COLNAGO CX-1 EVO カーボン ロードバイク 買取入荷](https://biciamore.jp/wp-content/uploads/2023/09/IMG_1765.jpg)
コルナゴ COLNAGO CX-1 EVO カーボン ロードバイク 買取入荷
最新のクチコミ
友達の代理で購入しました。 本人も気に入ってるみたいなので満足です
- takochan0510
- 27歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
配送もすばやく、商品もとてもいいものでした。しかし、ちょっと本体が汚れていました。
- ユチャム0469
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
はじめてロードバイクを購入しましたが、 組み立てられた状態で梱包されていたので 届いてすぐに乗ることができました。 自転車初心者にも優しいです!
- ナイネコ
- 23歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
シマノのハブを使ってる他社製品を見たら、7万クラスまでないんですね。 ロードバイクとしては、A070 TourneyよりClaris(S550など)にしたいところですが、私の用途(通勤と休日のちょい乘り)には、シマノ部品多用のロードタイプって感じでコストパフォーマンスはかなり良く、ベストチョイスでした。 ウィークポイントがあるとしたらサドルですが、ロードは替えるのが前提としたら、まぁこんなもんでしょう。 某巨大掲示板でも「遅い」と言われる納期ですが、偶然なのか注文から2週間弱で到着。 かえって慌てたし。鍵とかスタンドとかライトとか小物全然買ってないし。 防犯登録がてら近場のチェーン店で仕入れてきますw 追記: やはりというか、サドル替えました。 元が幅130mmで、替えたのは150mmの穴ポコ付きです。大分アタリが違いますね。 追記2: 急ブレーキをかけたシーンで、思ったほど効かず。 まずはブレーキシューをシマノに替えてみようと思います。 追記3: ブレーキシューをシマノR55C3に交換、かなり効くようになりました。 ただしブレーキ本体が剛性不足(特に前)で強めにトゥーインが要ります。 前だけでも上級のキャリパーに替えた方がより確実な制動が得られるでしょう。 追記4: 前キャリパーをシマノ BR-R650 に替えました。これが正解でした。(画像1) 追記5: 悩ましいセンタースタンド、ゴリックス GX-KC22AAJ-Z が適合しました!(画像2) Brytonのサイコンのケイデンスセンサーとも干渉しません。
- yuu3581
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
趣味と勤用に使いたいと思います。 主は180センチですが大丈夫だと思います。
- アニキ6987
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
正直この値段でカーボンフォークでほぼ105の完成車が買えるとは思いませんでした。 実物を見てみるとマットな塗装に高級感があり、シックな格好良さがあります。 早速届いた当日に少し走行しましたが、 印象としてはブレーキが少し微妙かな、ホイールも結構重いです、 しかしここを高いものにしてしまうと多分この価格では到底無理でしょう。 全体的な完成度は非常に高く、将来パーツ等に手を入れる事を考慮しても十分なスペックだと思います。 お店の対応も問題なし、調整はしっかりしてありましたし、 最低限だけど必要なところはしっかり保護してある梱包も好感がもてました。
- ゆんけるクイナ
- 27歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
【デザイン】かっこいい。購入する場合、画像よりも強くマット感がでているのでショップでの実物確認をしたほうが良い。 【乗り心地】スムーズで良い。 【操作性】SHIMANO SORA なので悪くはないが、エントリーでない人は105に変更がオススメ。 【重さ】軽いほうではないが重さを感じさせない乗り心地なので気にならない。 【メンテナンス性】ブレーキ、ギアチェンジのメンテはしたほうがより良い。 【その他】付属のロックは使わず、別の大きめのものを使ったほうが安全。
- ☆○ひとみ○☆
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
自分はデザインに惚れて購入しました!ロードバイクも届いて組み立ててからもかっこよかったです!ただブレーキのききが悪かったです。
- ももたま1833
- 43歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
しっかりとした梱包で、キズひとつない状態で到着。 緩衝材も適度に入っていてOKでした。 組み立ては簡単に済みましたが、黒いキャップの用途が不明・・・
- Kuma6636
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
商品到着まで2日とかなり早く届きました。 今回は白を購入しましたが、とてもかっこいいです! 組み立ては終わってみればそんなに難しくはなかったかなと思います。 ロードバイク初心者なのでこの商品には大満足です。
- くまのこ0518
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
組立も簡単ですし!スタッフの方も親切、丁寧で 信用できるお店です!
- 70osaru
- 47歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
通勤用に購入しました。 現在、団地の中で練習中です。 乗り心地も悪くなく、満足しています。 デザインも悪くありませんでした。 組立も問題ありませんでした。
- ゆうはるいつ
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
コルナゴ初のインテグラルヘッドを採用したロードバイクらCX-1 EVOです。
サイズは480Sです。
現在のフラッグシップモデル「V3」の先祖に当たるモデルで、フレーム重量は1キロを切ります。
現在のハイエンドモデルとも引けを取らない走りをします。定価40万円ほどのフレームです。
やや傷や汚れありとしていますが、大きなダメージもなく比較的美品です。
電動、機械式それぞれ対応しております。
防犯登録解除済み。譲渡証明お渡しします。
1枚目の画像は完成車イメージです。
横浜市、都内近隣は手渡し可能。車で運びます。配送業者をご利用の場合は120サイズでの発送となります。
ジャンルロードバイク、フレーム、フレームセット、カーボンロード、
フレーム素材カーボン
種類スポーツサイクル
詳細ロードバイク
タイプ軽量レーシング
ブレーキ方式リムブレーキ
タイヤサイズ27インチ
フレーム素材カーボン