• パタゴニア patagonia フリースジャケット ヴィンテージ USA 旧ロゴ
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【予約販売】本 パタゴニア patagonia 旧ロゴ ヴィンテージ USA フリースジャケット Mサイズ
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【予約販売】本 パタゴニア patagonia 旧ロゴ ヴィンテージ USA フリースジャケット Mサイズ

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8500税込

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【予約販売】本 パタゴニア patagonia 旧ロゴ ヴィンテージ USA フリースジャケット Mサイズ
販売価格:¥8500 税込

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商品の詳細

パタゴニア 
ヴィンテージのフリースになります。
サイズM
年数経ってますので、毛の痛み、毛玉ありますが近くで見ないと気になりません。
ヴィンテージ、中古をご理解のうえ入札よろしくお願いします。

商品の説明

90s USA製 94年製 名作 パタゴニア フルジップ シンチラ フリース
90s USA製 94年製 名作 パタゴニア フルジップ シンチラ フリース
Patagonia / パタゴニア | 90s ヴィンテージ USA製 雪なしタグ P.E.F
Patagonia / パタゴニア | 90s ヴィンテージ USA製 雪なしタグ P.E.F
90s Patagonia / パタゴニア USA製 ジップアップ フリースジャケット
90s Patagonia / パタゴニア USA製 ジップアップ フリースジャケット
90s USA製 97年製 名作 パタゴニア フルジップ シンチラ フリース ジャケット メンズ XL / 90年代 オールド Patagonia  ブルゾン アウトドア
90s USA製 97年製 名作 パタゴニア フルジップ シンチラ フリース ジャケット メンズ XL / 90年代 オールド Patagonia ブルゾン アウトドア
楽天市場】パタゴニア フリースジャケット usa製の通販
楽天市場】パタゴニア フリースジャケット usa製の通販

最新のクチコミ

★★★★

取り付けはインタークーラーのステーボルトを外して装着しました。 作りには満足です。

  • あいあいウルフ
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

JB23-6型MTです。 HT07ラージタービン化で3000rpm以下のトルクが細っていたのすが、これのおかげで純正並みに戻りました。 発進直後のモタつきも解消し、回さず流している時の上り坂や曲がり角でも1速高いギヤのまま行けます。 この手のチャンバーにありがちな、高回転域の糞詰まり感も気にならないレベルでした。 結果的に、低回転は純正並みを維持し、中回転以上はどっかんパワーという、理想的な感じになりました。 ビッグタービン化で低回転がモタついてる方にもお勧めです。

  • たかなり8896
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

走り出しのもたつきが感じられなくなりました♪個体差はあるかと思いますが、自分のJA22では明らかにトルクアップが感じられます(^ー^)b

  • doremi7984
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ここは、地形が丘の中腹という感じでどっち向いても坂です。今までは登るとき意識してアクセル踏み込んでターボかけていたのに、交換後は意識しないでもスムースにターボかかるって感じ。 解るかなあ、わかんねだろうなあ〜

  • むつお4794
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

半信半疑でしたが、明らかにトルクアップ感が得られ驚きました。満足です。

  • みかんのハチミツ
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

吸気が排気におっついて無かったので購入しました。見た目が良かったし音も満足です。

  • hiitomi21
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

インテークパイプ・サクションパイプ・インテークチャンバーの3点セットで取り付けたので,どれがどう効果的なのかは分かりませんが,アクセルに素直にエンジンが反応しているのは分かります。他社に比べ安かったので購入しましたが,いい買い物だったと思います。ありがとうございました。★五つですが,取付説明書があればあと一つ星をあげてもいいかな。

  • まろみかん4027
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

インテークパイプ・サクションパイプとの3点装着 まだ2000キロ走行のため、装着後のパワーアップとかの体感は残念ながら有りません。元々調子がいいエンジンですので当たり前かも、 それでもAT車にしてはアクセルの反応にもたつきもなくきっちりターボが効いているような感じです。控えめに青のシリコンを選びましたがステンレスが際立って見えます。見えないエンジンルームですが汚したくなくなります。

  • Kako5648
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ジムニーに初めて乗ったのですけど、エンジンルームからいろんな音色が♪ 低速域でモッサリ感が多少改善されたかな(*´-`)

  • さッぴィ
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

エンジンルームが華やかに。3速だとノッキングしていた交差点が3速で曲がれる様になりました。

  • minako150
  • 48歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

インタークーラーを外さずに取り付けたので、大変でした。 付けてみると低速の力が上がっているのが実感できます☆ 他社のインテークチャンバーと悩みましたが、こちらの方がお買い得でよかったです。

  • 葵20090801
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ジムニーJB23 8型MTに乗っています 出だしもスムーズ❗ 2000〜2700位の回転数で強くトルクを実感出来ます 高速での伸びも申し分ないです スクリュー内蔵サクションホースも同時に付けたので相乗効果も有るのでしょうが 爆発的と言うよりはスムーズ❗といった感じです ありがとうございました🎵

  • あきまる2020
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

吸排気ライトチューンの5型に装着しました。ターボパイプ・サクションはノーマル。装着後の感想は、アクセル開度に素直にスピードが付いてくる感じです。一番感じたのは坂道で、今までは1速下ろして上るような坂もそのままのギアで上れます。トルクが増した感じです。このコスト・ビジュアルなら付けて損は無いと思います。

  • KA-non
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ノーマルのゴムホースはマイナスドライバで上手に外せました。シリコンホースは直角の角度で取り付けるので、少しずつあわてずにやればOK。 エンジンが軽く吹けあがるようになりました。

  • J2350
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

純正よりいいかも。切らずにそのままつきましたよ!

  • 福寿草0417
  • 48歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品