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値頃 HERITAGE SLiC FENIX リドレー 限定カラー!!□RIDLEY AERO 超美品 Sサイズ 2023年 カーボンフレーム N1ハンドルステム ロードバイク
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¥127199税込
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![リドレー Fenix SLiC Heritage Limited Edition ベルギーを象徴する リドレー Fenix SLiC Heritage Limited Edition ベルギーを象徴する](https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2022/12/24/fenix-slic-heritage-ltd4.jpg)
リドレー Fenix SLiC Heritage Limited Edition ベルギーを象徴する
![Fenix SLiC | RIDLEY Fenix SLiC | RIDLEY](https://ridley-bikes.jp/uploads/img_products_fenix-slc-disc_01.png)
Fenix SLiC | RIDLEY
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Fenix SLiC | RIDLEY
![2023年RIDLEY Fenix SLiC Heritage Limited Editionフレームセット 2023年RIDLEY Fenix SLiC Heritage Limited Editionフレームセット](http://www.pedalist.jp/wp-content/uploads/2023/01/327025185_714813006694860_845495936517333992_n-1.jpg)
2023年RIDLEY Fenix SLiC Heritage Limited Editionフレームセット
![新品)RIDLEY (リドレー) 2024 Fenix SLiC Silver/Dark Denim サイズXS 新品)RIDLEY (リドレー) 2024 Fenix SLiC Silver/Dark Denim サイズXS](https://www.crowngears.com/mimage/item/979/4560295624979/1/m.jpg)
新品)RIDLEY (リドレー) 2024 Fenix SLiC Silver/Dark Denim サイズXS
最新のクチコミ
高校時代に少しだけ乗っていましたが、ただの足。 今回はメタボ診断を受けた為! 解消用に購入しました。 はまれば良いのですが、乗らなくなったらどうしようもないので、やっすいチャリンコをって事で、探してこれになりました。 乗り心地は悪くないですが、リムテープがきちんとはまっておらず、パンク修理を二回ほど・・・ ちゃんと組んでおいて欲しい場所ですが、自分で出来るので問題無し。 調整が必要になる場所もありますので、その辺は自己責任ですね。 良い買い物だと思います。 ベアリング関係などはグリスが不十分すので塗り直し、締め込みが甘かったり、きつすぎたりもあります。 前後ホイールはグリスの入れ直しと締め込み調整をしたら驚く程回転がよくなりました。 ボトムブラケットに関してもやり直そうと思います。 リムテープの張替え、チューブの交換タイヤのはめ換え等も納車後10km以内に必要なのは、品質かもしれません・・・ 工具代が結構かかっていますが、メンテナスをする人は持ってると思われますので、良いのですが、始めて買う人には工具代が痛いかもしれませんl。 勉強には良い道具です;x; ブログに色々と載せています。 興味がある方は検索してみてください。 何度やってもニップルパンクするので18mmのリムテープに交換しました。 タイヤも23cに交換。 ホイールにはそのまま付きました。
- ランプ7752
- 38歳
- アトピー
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購入品
本日、商品が届きましたが 届いた内容がとてもよかったです。 組立も、タイヤ、ペダル、サドル程度で後は自分仕様に調整するだけ。 仕様も、通勤以外に本格的に使える内容でしたし かなり満足しています。 初心者にもお勧めできます。
- 海老天歌麿
- 26歳
- アトピー
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購入品
金額的に安いのであまり期待はしていませんでしたが,届いたものを開いて組み立ててみるととってもかっこよく大満足です。 自転車を購入したのも初めてで,ましてや組み立てなんてできないかも? その時は近所の自転車屋さんに嫌な顔をされることを覚悟して頼めばいいやなどと思っていましたが,組立も85%まで終わっているので,残りは前輪の取り付け,そして車体を立ててハンドルをギアシフト用のワイヤーの取り回しに気をつけて差込み,サドルを差込み,ペダルを取り付け,最後に位置をきちんと合わせて,ネジ等を締め付けて終わりで,要領の悪い自分でも1時間ぐらいで組み上げられました。あとは,ブレーキやギアシフトの調整に気を付けて終わりです。 まだ,近所しか乗っていませんが初心者の私には十分に楽しい感じで,大満足です。
- kigen3643
- 34歳
- アトピー
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購入品
この状態で10万円弱はお得でした。デザインはマットブラックにホワイトのロゴでいい感じです。サドル・ホイール・タイヤがは純正では無くオンロード指向に交換してあったのが逆に良かったです。シクロクロスが欲しかった割には、ほぼオンロードのツーリング&通勤スペシャルで使用しているので。
- にゃっき9580
- 42歳
- アトピー
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購入品
ロードバイク初心者には安くていいバイクです。ただサドルが固くて尻が痛くなります。もう少しクッションが入ったものにしてほしい。
- kira411
- 30歳
- アトピー
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購入品
"今回は初めてロードバイクを購入しましたが この価格で、このクオリティの自転車に乗れるのは本当に満足です。 組み立ては説明書を見てもやはり素人では難しく、近くの専門店でやってもらいました。調整込みで8
- しゅん1471
- 38歳
- アトピー
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購入品
やっぱり自転車はネットで買わない方がいい。 勉強になった。
- ハムマヨコーン
- 26歳
- アトピー
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購入品
とっても乗り心地も良く通勤に使っております。デザインもよくいい商品です
- 10290729
- 34歳
- アトピー
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購入品
色、デザインとも気に入りました。 大満足です。
- ミキティー2493
- 42歳
- アトピー
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購入品
【デザイン】クラシカルなスポルティフまたはランドナーを思わせるスタイルです。かなり決め手になっているのが泥よけの存在でしょうか。ドイツ製のプラスティックフェンダーで軽量な割りにガッシリしています。実用性も十分です。 【乗り心地】中途半端なクロスバイクフレームに比べてクランク位置が十分に低いフレーム構造なので足の力がペダルに良く伝達されます。ペダリング時に足がしっかり伸びるので疲労が軽減されます。フレームがクロモリの影響かどうかはよく分かりませんが、路面の凸凹感がほどよく吸収されています。悪路でも快適な面は確かにあるようです。 【操作性】ハンドルは長年乗ってきたドロップハンドルで気持ちがよいです。長時間の乗車でもフラットバーのように手首が痛くなることがありません。変速操作についてはダウンチューブシフターなので難があると心配していましたが杞憂でした。走行中でも特に支障なく操作できます。ただし、急激なシフトはディレイラーのロックが起こることもあり要注意です。昔のダウンチューブシフターは完全アナログ式でしたが、現在の機種ではクリックでポジションが決まるようになっています。知らなかったとは言え目から鱗でした。 【重さ】リアキャリアとスタンドを実装した状態で実測14.5kgの質量がありました。まずまず軽量な方であろうと思います。この程度の重さであれば担いで階段を上り下りしても苦になりません。 【メンテナンス性】錆びやすい部品は変速ワイヤーやブレーキワイヤーのむき出し部分です。その他は錆びにくい金属製の部品だったり塗装が施されていたりで、雨などに対してはかなり強いように思います。特にメンテする箇所はありませんがディレイラー回りはきちんとベストコンディションを維持できるようにした方が良さそうです。タイヤは外周に反射テープが巻いてあり、サイズが同じとはいえママチャリのものとはかなり異なるものが装着されています。 【その他】メイド・イン・インドネシアと書かれたシールが貼ってあります。かなり良い部品の集合体のような自転車ですので、日本でアセンブリしたらとんでもない価格になるのでしょうね。ブランドは日本製なのでフレームのあちこちに日の丸が付いています。値段を考えるとお買い得な車種です。受注生産に近いやり方なので、在庫がないときは待つしかありませんが、待った甲斐あって良いものが入手できました。
- なうなう
- 30歳
- アトピー
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購入品
ロードバイク初心者です。 夏休みを利用し、関西から福岡までロードバイクで帰ろうと思います。 すごく期待しています。
- かめ25252045
- 38歳
- アトピー
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購入品
商品届きました。 見た目もとてもよく、重量もさほどないためとても快適に利用しています。 ただ、サドルが硬いせいか、長時間乗ると、股下が痛くなったので、サドルを別途購入して変えることをおすすめします。
- elmar8913
- 46歳
- アトピー
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購入品
通勤に使っているのですが、非常につかいやすい! 最高なやつです!
- Matsumasa
- 34歳
- アトピー
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購入品
全国のSHOPで探しましたが、ここにしかなかったので購入しました♪ そろそろタイヤとホイールを変えようと思ってます☆ もうロードバイク以外は乗れません!
- さな212
- 42歳
- アトピー
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購入品
ロードバイク
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5
ダイワ エンブレムZ 5500A
ダイワ
¥5,100
【注意事項】を必ずお読み頂けますようお願い致します。
小傷程度の良好なコンディションです。
ハンドルステムは付属しますが、クランプボルト及びトップキャップ、トップキャップボルトが欠品しております。
Di2のセッティングです。機械式グロメットは付属しません。
Di2の各ケーブルホールはシマノ汎用グロメットを別途ご用意下さいませ。
販売証明書を発行致します。
※お送り先とご希望名義が異なる場合はオーダーフォーム備考欄に明記して下さい。
※詳しくは画像をご覧くださいませ。
フレーム:カーボン
フォーク:カーボン
BB規格:BB86 SM-BB92-41
FDマウント:直付け
シートポスト径: 27.2mm
コラム径:OS ※半円型コラム
ハンドルステム:AERO N1 380-400mm / 100mm
コラム全長:220mm
OLD:100x12mm/142x12mm thru
サイズ:S
トップチューブ長(C-C):545mm ※ホリゾンタル換算値
シートチューブ長(C-T):492mm
適応身長:170cm~180cm 程度
実測重量(フレーム/フォーク):1,210g / 430g ※掲載画像状態
※店頭での引取をご希望のお客様へ※
ご落札後に当店(兵庫県神戸市)までご来店頂けます場合は、
店頭でのお渡しも可能でございます。
(ご落札より7日以内にご来店くださいませ。)
来店引取の場合は、送料設定を0円に変更させて頂きますので、
メールや掲示板などで引取希望の旨をご記載頂けますと幸いでございます。
※注意事項※
※あくまで中古品でございますので、神経質な方は入札をお控えください。
※保証書はございませんので予めご理解の上、ご入札をお願い致します。
※ご質問がある場合は、「出品者への質問」よりお願い致します。
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