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独特の素材 【新品】Triple-K トリプルK フローティングスプロケットハブ翼(AKIRA)用スプロケット 219-76T パーツ
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￥7106税込
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商品の詳細
Triple-K トリプルK フローティングスプロケットハブ翼(AKIRA) スプロケット
「スプロケット 翼AKIRA」は、現行の「極」の歯の形で加工した後、チェーンオイル溜まりとなる溝を新たに追加しました。
表面処理にもこだわり、特殊なアルマイト処理をおこなうことにより強度・耐久性の向上を狙っています。
※「Triple K スプロケットハブ 翼 ~AKIRA~」専用のスプロケットとなります。
そのほかのスプロケットハブでは使用できません。
サイズ：219 68-83T
他オークションにて各歯数を出品中です。ぜひご利用ください。
商品の説明
Triple-K トリプルK フローティングスプロケットハブ翼(AKIRA) φ50 | クイックオンラインショップ powered by BASE
Triple K : スプロケットハブ 翼～AKIRA～
TripleK スプロケットハブ 翼(AKIRA) φ30mm
tripleK 翼 219 74 レーシングカート スプロケット - その他
Triple-K トリプルK フローティングスプロケットハブ翼(AKIRA) φ50
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エアスクリューが簡単に調整出来るので便利です。
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FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。
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ボアアップした為、交換してみました。 調整が上手く行き、調子良くなりました！
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購入品
中古でコマジェを買った時から付いていた他社製ステンレスマフラーからのバックファイヤーが凄く困っていたので購入しました。 取り付けは、バイク屋さんにお願いしたのですが、バックファイヤーもほとんど出なくなり、満足しています。 また、シート下のＢＯＸに取り付けてあるのですが、薄くて小さいので邪魔にならずフルフェイスのヘルメットも入ります。
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