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【訳あり】 G234■KTC / 充電式 ホイールナット専用 インパクトレンチ 差込角12.7mm / 本体 充電器 // コードレス 京都機械工業 本体
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¥7650税込
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商品の詳細
商品の説明
12.7sq.ホイールナット専用コードレストルクリミットインパクトレンチ
12.7sq.ホイールナット専用コードレストルクリミットインパクトレンチ
12.7sq.コードレスインパクトレンチセット | KTCツールオフィシャル
12.7sq.ホイールナット専用コードレストルクリミットインパクトレンチ
12.7sq.コードレストルクリミットインパクトレンチセット | KTC
最新のクチコミ
まだ使用してませんが、1代目が大分疲れてきたみたいなので、2代目を準備しました。
- はいじさん5493
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
前使っていたのが壊れたので購入しました。デザインは気に入ってます。ちょっと前のより重い気がします。
- norikazukapin
- 40歳
- アトピー
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購入品
迅速な対応で満足してます。また利用したいです。
- れい9741
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
余裕のトルクで脚周り整備でも、大型SUVでも余裕です。 おおよそ普通車クラスなら整備全般に事足ります。 今まで空研、インガーソールなんかの軽量タイプを使用してきたが、該当機種は強力なだけに予想はしてましたが結構重いです。 1日は持ってられませんw 本体+セミディープの駒を使用するので余計に重いです。 通常はコンプレッサー側でエアー圧8キロに減圧してますが、ここイチの時は、元圧1、4キロの圧掛けて85mmのエアーホースで使用すると、更に威力抜群になります。。。いゃ強力過ぎてTBもいけそうな感じです。 最後に、お店の対応は大変良いです!
- SHIN66
- 36歳
- アトピー
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購入品
配送状況、ケ−スの内部が壊れていまいましたケースわサ−ビスみたいな物とのこと まだ使用していません満足度わ予想です。
- nntt
- 24歳
- アトピー
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購入品
100v式インパクト(アストロ製)で、タイヤ交換でしたが 延長コードを出し更にタイヤ空気補充の為 毎回エアホースリールも・・・(無駄) (エアコンプレッサ、所有) 今後は足回りの狭い箇所(電動では大き過ぎ)でのインパクト予定も有り ならばエア統一をと、ショートタイプを購入。 エスティマのタイヤ交換は、一先ずOKでした。 (若干弱いかな?) 接続バルブを全開にしたか記憶が曖昧(^^;で、更にはホースの径と 長さも課題かと思います。 (電源確保が無くなった分、作業はスピーディ♪) 来春の交換では、3t超えの車両(小型トラック・キャンピングカー) での、力試しです。 程よい重量と手に馴染むサイズで、十分気に入ってます。 次回規格通りの、パワーが出る事に期待! (贅沢言えば、ガレージジャッキもエア式に)
- きこ1205
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
軽い割にはパワーがあります。タイヤを外すためには10mmのホースが必要でした。
- non.mama91
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
25Lコンプレッサーでは、ダイヤル3で締め付けトルク103N-mゆるみます。タイヤ交換でしたら問題ないと思います。FーRの切り替えかたいです。白色なので使用前OIL注入後汚れます。
- ふー3981062
- 28歳
- アトピー
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購入品
コンプレッサーより、ホース8.5mmの流量でないとやはり性能が発揮できませんね〜。 1.5馬力のコンプレッサー、55リットルのタンクでタイヤ1本半の目安かな。
- pola_817
- 36歳
- アトピー
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購入品
既存品がパワー不足で今回買い換えました。 タイヤ交換に威力を発揮しています。 ありがとうございます。
- LOC2344
- 44歳
- アトピー
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購入品
製品はまだ使用していないので判断つきませんが、せめて日本語の取り扱い説明書が欲しかったですね。その辺の心使い、気遣いで印象もよくなりますが、ちょっと残念です。
- scicon
- 32歳
- アトピー
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