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激安先着 SL CF ULTIMATE キャニオン CANYON 新品同様品 8.0 (58 SIZE:L フレームセット ロードバイク
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商品の詳細
商品の説明
Canyon Ultimate WMN CF SL Disc 8.0 | CANYON US
Ultimate CF SLX 8 Disc LTD III | CANYON JP
Ultimate CF SL | CANYON US
314 アルティメットCF SL 8 DB Di2 2023 2XSサイズ( 160-166
CANYON 「キャニオン」 ULTIMATE CF SL 8.0 Di2 2020年モデル ロード
最新のクチコミ
問題なく組立も完了。 試乗しましたがなかなか軽快な走行性でした。 初心者には概ね満足というところです。
- 親父Ｋ1668
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
とてもデザインもよく、気に入っています。
- seattle51
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
言っておきますが僕はロード素人です の感想です 先ず、軽さはママチャリの半分みたいな感覚です 町にある坂道程度はサドルからお尻上げないでいいです 平地で全速力出そうと思ってこいだら早過ぎて力抜いちゃうくらい速く走れます 他の人が仰ってるようにフレーム等のシールは改善されたのかステッカーの上からトップコート噴かれてます 完全組み立て済で着いて直ぐ乗れます えーっと よーするにこれ最高です シフトレバーの位置、使用 ベテランから見ても笑え無いくらいのコスパと完成度らしいです 通勤、通学、ツーリング様にチャリンコ探してる方は MTV、クロスバイク何かに揺れてる方は取り敢えず これ買いましょう
- 1440mama
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
【デザイン】 全体的に良いデザインであると思う。昔ながらのホリゾンタルフレームであるとことが気に入って、購入した。ただ、クロモリなので、もう少しフレーム全体が細いと、もっと見栄えが良くなるのではないかと感じた。 【乗り心地】 硬すぎることもなく、また、軟らかくもなく、乗り心地としては良いと思う。 【操作性】 フロント、及びリアのギアのシフトはスムーズに行え、問題はない。ただ、普段１０段の者を使っているためか、やはり８段だと足りないと感じた。 【重さ】 カーボンとアルミのロードバイクを持っているので、やはりクロモリは重いが、許せる範囲だと思う。 【メンテナンス性】 リアのクイックリリースのレバー部部が位置によってはチェーンステーに当たるので、輪行時には少々注意しないと行けない。 【その他】 走っている途中でシートポストにある反射板が外れてしまった。反射板がアスファルトに落ちる音で気が付いたため、反射板、ネジ、及びナットを全て回収できたが、走る前に別段緩んでいるようには見えなかったので、緩みやすいのか気になった。
- ピーチ3360
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
まだ乗ったことないですが、問題なさそうです。
- You*2
- 30歳
- アトピー
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購入品
初めてのロードバイクでいろいろ悩みました。でも価格とスタイルとでこれを選びました。商品到着後開梱して思ったより簡単に組み立てができました。説明書も難しくなくて、初心者にはありがたいです。 ネット通販はどうのと友達に言われましたが、全く問題なく安心できるバイクだと思いました。
- saketosi007
- 38歳
- アトピー
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購入品
届いてみてすぐに乗ってみましたが、異常は一切無くスムーズに乗ることができました。 メーカー車種によって異なると思いますが、とても乗りやすく満足です。 配送方法は自分で組み立てることなく、そのまま届きましたので手間が省けて嬉しかったです。
- スカルフェイス
- 26歳
- アトピー
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購入品
![【領収書発行可】KNIPEX クニペックス プライヤー 2871-280,2881-280 [ITZS0UA4BI3W]](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0410/users/3255baf58405b5d42f560c46d5cd0791ba0ce3cb/i-img1200x900-1697862757tgecys1397868.jpg)
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※メッセージ等で発送予定日のご連絡はいたしません。商品説明に記載されている期間内に発送いたします。
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・撮影環境により実物と写真の色味が異なる場合がございます。
・外観等の説明は主観をもとに記載しております。詳細を確認いただく際は、お問い合わせくださいますようお願いいたします。
・同梱も承りますが、梱包した際のサイズにより、発送方法を変更する場合がございます。
完成車から取り外した新品同様品です。
目立つ傷等なく使用には支障はございません。
軽量、高剛性でありながら快適性も高水準、Ultimateのトレードマークである究極のハンドリング、速さを求めるライダーのための高性能レースフレームです。
特に踏み込みに対する浮き上がるような反応は、他と一線を画す軽やかなスタートを切ることができます。
加速力と高速走行の維持、クライミングの際の高反発によるサポートなど、軽量かつ快適性を追求した性能は、あらゆるレースシーンで優位に立ちます。
SIZE:L
トップチューブ：571㎜（C-C ホリゾンタル換算）
シートチューブ：554㎜（C-T）
ヘッドチューブ：181㎜
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